通常情況下三通球閥基本上有兩種構造：分別是T型與L型構造。
對于T型構造基本是使用了三條相同的管道進行相互的聯合以及不斷的切斷他們之中的第三通,來實現分流與合流的兩種不一樣的效果。.
而對L三通球閥型來講就是連接兩條相同相互交合的兩條差不多的通道,但是不可能同時保證著第三條的通道互相作用互相聯通.只是簡單的起到了具體分配到哪一條的作用而已.
說明關于三通球閥：
一、三通面閥座的密封型式規格就是通常法蘭聯接處比較少，但是可靠性以反而會非常的高，因此在設計構造方面和使用效果方面來講達到了了簡簡單單輕級化的結構設計。
二、對于三通球閥使用壽命我們相對的來講，使用年限通常會高出很多，而且使用的力量比一般的大很多，但是對于阻力部分又是小出很多。
三、根據作用式分單作用以及雙作用兩種不同的規格型式，單作用式的基本特設在于它是一旦動力源有著問題的時候，球閥馬上會處在控制系統基本要求的情況下。
